红网娄底站2月13日讯（分站记者 谭卫丰 彭敏）俗语说，“宁隔千山，不隔一水”。50多米宽的孙水河将娄底城区与富冲等几个村庄“一分为二”，据当地村民回忆，自有村落以来，河上就没有桥梁，两岸的居民要靠乘坐小船来往于河的两岸，这样的历史的已经延续了一百多年。

　　在这条被称为娄底的“母亲河”上，出现了一群特殊的人，他们风里来雨里去，搭起了河面上移动的“桥梁”，他们便是摆渡人。2月11日，记者来到位于孙水公园深处的付公渡，探访了坚守在那里的已经年过花甲的摆渡人——王康兴，倾听他与河水、渡船、缆绳的零碎回忆和感人故事。

　　对于许多摆渡人来说，今年已经60岁的王康兴还只是一个“新手”。从去年3月18日接手渡船算起，他的工作经历还没有一年。短短几个月的时间里，每天和缆绳、滑棍打交道的他，厚实的手掌上磨出了不少茧。为此，他特意买来了白色的纱手套戴，这样既保护手掌，冬天还可以保暖。

　　“摆渡很辛苦，每天都要起早贪黑，把村民安全地送过去，接回来。”王康兴说，“人最多的时候，每天往返两岸上百次，正月里，过河的人还算是少的”。他告诉记者，河对岸就住了1000多人，无论是上班、进城，还是到孙水公园散步都是坐船，自己每天至少要划好几十趟。

　　有些村民做的是清洁工作，凌晨三点多就得去上班，走路去起码需要一个小时的时间，而坐船只需要两三分钟，所以大家常常从付公渡“抄近路”。为了方便村民，王康兴干脆将家安在了船上，用木板在船头隔出一个三平米不到的小阁楼作为卧室。由于空间很窄，加之又没有电灯，每次上床睡觉都只能猫着身子，打着手电筒进去。由于变天，加之又在河边，船上气温很低，王康兴找来薄膜纸在四周围上一圈，为卧室加上一层御寒保温的“防护层”。

　　“干这个挣钱不多，你为什么还要坚持摆渡？”当记者提出这个问题时，王康兴脸上露出无奈的表情。他坦言，干这个工作钱少，又累，确实是没有人愿意来干这事。自己前年帮忙在石埠请了一个人来帮忙摆渡，但干了一段时间后，说什么也不做了。“那个人家离这里也只有两三里路，但是他一年都只回去过两次，确实累。”王康兴一边替前任感慨着工作辛苦，另一方面又想到付公渡是一个重要的渡口，人流出入量非常大，没人渡船是不行的，身为村民小组组长的他接过缆绳，为当地村民掌舵着这艘“移动桥梁”。

　　王康兴的话也得到了职能部门和附近村民的印证。采访中，正好碰上娄底市海事局的工作人员为王康兴送来新的从业资格证。娄底市海事局直属处主任杨建平说，仅娄星区就有12处渡口，而每个渡口的人员更换非常频繁。工资不高、工作量大、工作环境差让他们成为了“弱势群体”。同时，他也为王康兴带来了好消息：娄底正在实行“渡改桥”，前面几百米的地方大桥已经动工，等桥修好了，包括付公渡在内的几个渡口将会撤销。

　　“别看这个渡口不大，来往的人却很多，因为方便！”今年79岁的邬成光老人家住三元大市场，趁春节准备到富冲村走走亲戚，为了节省时间，也到付公渡来坐船。他说这是个老渡口了，祖祖辈辈都是在这过河到对岸去。而家住富冲村的陈光前则是要坐船到孙水公园去散步，他告诉记者，附近很多人都是坐王康兴的船出入。“他不分白天黑夜都在工作，人不离船，真的很辛苦！”

　　一阵冷风吹过，王康兴正想走进船舱烤一下冻僵的手，就见有人上船。“要过河？”他连忙转身，熟练地解开缆绳，说了声“站稳了”，就用坚实有力的双手拖动着缆绳上的铁棍，带着小船缓缓驶向对岸。

　　或许，此时此刻还有更多的王康兴们正坚守在渡口，等待着每一位乘客的到来，或正把一批又一批人送达彼岸。而他们自己却默默坚守在那寂寥的孤船上，用自己的实际行动讲述着一段段平凡却又伟大的故事，或者说是历史。（编辑/罗铮）