(两会专题：激活2014)

　　红网长沙2月12日讯（记者 汤红辉）作为来自基层的政协委员，姚如男今年“两会”特别关注湖南的交通建设，一连提交了三条提案，都与交通有关。今日，湖南省政协委员姚如男在接受采访时表示，加快建设洛湛铁路湖南段复线，有利于完善湖南铁路网布局，带动沿线地方经济的快速发展。
　　
　　洛湛铁路，北起河南省洛阳市，南至广东湛江市，是我国“八纵八横”铁路干线之一，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车，标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现。洛阳至襄阳、襄阳至石门县北复线已经建成，石门县北至益阳复线（共用石长铁路石门县至益阳段）正在施工，黎湛复线也已经完成，使洛湛铁路通道系统形成能力，对于优化我国路网发挥了重要作用。
　　
　　姚如男委员介绍说，洛湛铁路为湖南省益阳、娄底、邵阳、永州等地南上北下提供了一条便捷通道，但洛湛铁路目前还是单线，运力根本就不能满足要求。湖南省中西部地区缺煤严重，需求量很大，除贵州、云南供应外，尚需由北方运入。洛湛铁路是北煤南运的重要通路，加强石门以南铁路复线建设对于缓解湖南中西部地区能源紧张起到很大作用。
　　
　　同时，湖南省娄底、邵阳、永州等地区人口众多，物产丰富，旅游资源独特，“建设洛湛铁路湖南段复线，有利于完善湖南铁路网布局，带动沿线地方经济的快速发展，促进沿线旅游业的发展，推动与东盟各国贸易合作，是我省通江达海的又一重要通道”。但目前洛湛铁路湖南段复线建设尚未列入国家计划。为此，她建议省直有关部门加强与国家部委的汇报衔接，争取列入国家计划，全力推进各项前期工作，尽早开工建设。
　　
　　除了向湖南省政协十一届二次会议提交了《关于加快建设洛湛铁路湖南段复线的建议》外，姚如男委员还提交了《关于加大农村公路安保资金的投入建议》、《关于加快省道S238珠山至近洞里段建设的建议》两条提案，都是与湖南交通建设有关。