本报2月8日讯（记者 邓晶琎 通讯员 陈香君 阳衡英）“5分钟就进站了，很方便！”今天10时52分，原计划提前1小时进站候车的长沙旅客张新名，提前坐在了长沙火车南站的候车室，等候11时49分始发的G6021次列车。

　　记者在长沙火车南站发现，从一楼的落客平台、检票口，到负一楼的出站口、自动售票区，再到两侧的长途汽车站及公交车站，人流、车流都秩序井然，忙而不乱，节后返程客流高峰并未“显峰”。

　　据长沙火车南站负责人介绍，今年春运期间，该站始发运能增至27312人，同比增加47.3%，进站压力突出。为保障进站候车秩序，长沙火车南站在春运前将第二售票厅的人工窗口，全部改为退票、改签和应急处置窗口，34台自动售票机整体下移至一楼出站层，同时启用第一售票厅的20台自动售票机和3个人工售票窗口，使购票、进站人员分流。