中新网1月14日电 国新办今日就2014年春运形势和工作安排召开新闻发布会，民航局副局长夏兴华指出，民航局的运行监控中心执行24小时值班，各个地区局、各个省的有关部门都会对整个春运期间的航班正常和延误处置工作实施协调和监控，确保春运期间大家出行能够顺畅。

　　夏兴华表示，航班正常工作涉及到旅客、广大公众切身利益的问题，在春运期间由于冬季气候特点，很多地方也将会出现一些冰冻雨雪灾害天气，这对航班正常运行确实会带来一定的影响。

　　为了做好航班正常工作，夏兴华介绍，在春运期间，会采取以下几条措施：第一，全面落实航班正常工作的责任和标准。明确空管、航空公司、机场主体责任，明确员工的岗位责任、干部的领导责任和监管部门的监管责任。

　　从去年开始，为了解决航班正常工作出现的各种问题，相继制定了一系列的规章和标准，去年年底已经完成空管运行、机场和航空公司运行各项标准，具体到每个环节、细化到每分钟。

　　第二，继续抓好排堵保畅相关工作措施的落实。去年以来对空域做了一些调整，对原来的航路航线也做了一些优化，包括“京昆大通道”，把西南地区的54个机场，涉及到的477条航路航线全部做了梳理，形成了单循环的通道，改变过去在一个航路上对头互相飞行的状况，提高了整体的效益。

　　为确保春运期间往返海南的航班能够畅通，减少拥堵和延误，民航局会同军方对该航路航线进行优化，开辟了三亚至华东地区一条新的航线，也开辟了三亚去西南、西北和华北地区的航线，缓解了海口机场的压力。这个举措实施之后，海南地区的航班正常率将增加20%-30%。

　　第三，航空公司将增加备份运力，全国旅客吞吐量前十位的机场飞往首都机场的机组必须拥有二类盲降资质，来应对首都机场可能出现的低能见天气，提高航班的正常率。此外，要求各航空公司、机场加强航班延误后的信息传递，特别是大面积航班延误之后，如何把信息及时地传递给旅客，都是今后需要做好的工作。

　　第四，在机场的一些设施设备方面，正在推广一种新的技术，在飞机不停车的情况下实行慢车除冰，去年慢车除冰比例已经达到53%，今年我们要达到70%左右。

　　最后，夏兴华指出，要加强对春运期间复杂天气下，大面积航班延误处置的监督和协调。民航局的运行监控中心执行24小时值班，各个地区局、各个省的有关部门都会对整个春运期间的航班正常和延误处置工作实施协调和监控，确保春运期间大家出行能够顺畅。

　　(原标题：民航局：24小时值班监控春运航班延误处置工作)