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春运售票，一票难求，年年如此，今更如此。据铁路部门初步预测，调图后春运客流量将达到36.2亿人次，比今年春运增加2亿人次。尽管如此，春运售票必须首先保证旅客信息安全——既要保证有票可售，尽可能让旅客都能回家过年；更要保证旅客信息安全，信息安全远比车票更重要。
旅客这次买到了车票，仅是今年春节回家有了保障；而信息一旦遭到泄露，可能很长时间甚至一生都会受到困扰和骚扰，会给旅客带来什么麻烦和损失，后果确实难以预料。无论能否买到票还是信息是否安全，主动权都掌握在铁路部门手中，做好售票服务和保障旅客信息安全，铁路部门责无旁贷、义不容辞。
有网络相关安全分析师称，这次出现“串号”的原因，可能包括流量过大、网站新版存在BUG、新版和旧版后台不兼容或PC版和移动版存在兼容性问题等。不管是什么问题，都是铁路部门的问题，旅客无法自主扼住“命运的咽喉”，铁路部门必须为旅客的买票问题和信息安全问题负总责。
媒体报道称，12月6日，12306网站新版上线试运行，两日后手机购票客户端上线，这对旅客来说当然是好消息。但是，既然是“试运行”，既然是“刚上线”，有无安全隐患、有多大的安全隐患，旅客无法预知，铁路部门必须要有预案和紧急处置措施，千方百计完成保证旅客买到票和信息安全的双重任务。
春运售票必须以保障信息安全为前提。否则，铁路部门即使做好了售票服务，最终也会功亏一篑，不但得不到旅客的好评，还会受到公众的埋怨。只有“两手抓、两手硬”，把保障信息安全放在第一位，在此基础上保证旅客买到回家的车票，才能得到旅客的尊重和信任，才能赢得社会的理解和支持，也才算是尽到了铁路部门应尽的责任和义务。
文/毛开云