(网友绘制的桔园立交桥平面图，画红框处为出事故隔离墩。来源网络)

(桔园立交桥隔离墩处5月27日凌晨车祸。资料图)

(桔园立交桥隔离墩处6月14日23点车祸。资料图)

(桔园立交桥隔离墩处8月15日凌晨车祸。资料图)

　　红网论坛帖文：长沙桔园立交百慕大：破车豪车随我拱，我是长沙真土豪

　　相关链接：长沙桔园立交为何成“最受伤”立交桥(图)
　　
　　红网长沙12月20日（记者 彭玲玲）“5月21日凌晨1点撞车一次、6月14日23点撞车一次、8月13日凌晨1点撞车一次、8月15日零点再次撞车”，长沙桔园立交桥隔离墩位置平均每月都有交通事故，而罪魁祸首就是这个隔离墩，网友称此处是长沙的“百慕大”。
　　
　　12月19日，网友“opiurs21”在红网论坛发布了一篇题为《长沙桔园立交百慕大：破车豪车随我拱，我是长沙真土豪》的帖文，曝光长沙桔园立交桥隔离墩处屡屡发生车祸，不管“破车豪车”，一到这位置就往隔离墩撞。帖文从2013年5月开始统计，列出十多次车祸。
　　
　　“我今年还超额完成了11项艰难任务——让11辆汽车对我进行了撞击实验，历史性地突破了几乎每月一撞的高难度桥梁维护工作。这份工作更加体现了我的坚韧不拔、威武不屈、屡撞不败的‘长沙桥梁牛犊子’精神”，发帖人以诙谐的第一人称对隔离墩进行了嘲讽。
　　
　　帖文引发许多网友的共鸣，部分网友对隔离墩的设计提出质疑，“为什么老出事呢，应是设计不合理”，“设计上应该还是有点问题，晚上视线不好，要是加上对面来车开远光晃眼，很容易就撞上去”，“这个地方我经过一次，没有反光点，确实很容易撞上”。
　　
　　19日下午，记者电话采访了长沙市公安局交通警察支队宣教科副科长肖强，肖强称，此处已是交警部门排查的一个事故“黑点”，不仅是桔园立交桥，还有人民路立交桥、咸嘉湖隧道等处都有相同隐患，交警支队都曾向相关部门报告过，但可能还存在协调落实的问题。
　　
　　“根据桔园立交桥的情况，可能原隔离墩上刷的警示漆被灰尘遮盖，导致不醒目，要设置爆闪灯，相关设施完善要求已报桥梁管理部门，雨花交警也在督促整改落实。”肖强说。