省气象台连发

　　两道雷电橙警

　　8月11日14时30分，省气象台发布雷电橙色预警：预计未来2小时，邵阳、怀化、永州、益阳、娄底、岳阳、衡阳、郴州有雷电活动发生，请加强防范。

　　1小时后，省气象台再发雷电橙色预警：预计未来2小时，常德、张家界有雷电活动发生，请加强防范。

　　本报8月11日讯 今天下午，一架“运七”飞机在长沙大托机场起飞，实施今年以来首架次飞机人工增雨作业。据省人影办介绍，增雨飞机在海拔4000多米的高空飞行了2个多小时，作业范围主要在郴州、永州及衡阳等南部地区。截至下午6时，作业范围区域普降小到中雨，增雨效果“立竿见影”。

　　【增雨】 锁定南部地区

　　16点05分，记者连线省人影办常务副主任高继林时，他正在机场的前线指挥部。而在省气象局监控中心，气象专家们正紧张地盯着电脑上的云图。

　　“降雨云层已移动到我省南部，东部上空也有一片正在形成……”高继林说，只等民航空管部门许可，增雨飞机马上起飞。

　　16点25分，增雨飞机发回报告：已爬升到4000多米高空，但此时包括长沙在内的东中部地区降雨云系还未形成，飞机转向湘南。

　　16点30分，增雨飞机圆满完成任务开始返航。本次飞行跨越郴州、永州、衡阳和怀化局部，从南边到西边，几乎绕着半个湖南飞行一圈，在2个多小时的飞行时间里，作业面积达1万平方公里。

　　【效果】 作业区普降小到中雨

　　人工增雨飞机和普通飞机的区别，是机身两侧分别挂着一个大大的“子弹”，里面分别塞着7条催化焰条，增雨作业靠的就是它。

　　气象专家解释，催化焰条里装的是碘化银。飞机在云层中飞行时，将碘化银慢慢播撒到云层，碘化银的作用是提供冰晶，不断吸收云中的水汽，并不断凝结，直到向上的气流托举不住，冰晶落下来，形成了雨。

　　据省气象台统计，截至下午6时，我省南部地区普降小到中雨，25站出现大雨，9站出现暴雨，郴州汝城局地降雨量超过90毫米。

　　【未来一周】 适合开展增雨

　　据最新气象分析，受副热带高压东撤影响，未来一周我省东南部地区午后有热对流天气，人工增雨作业条件较好。而15日-18日，受东风波影响，全省云系较多，湘中以南午后将有阵性降雨发生，有利于人工增雨作业。

　　高继林说，全省各级人影部门将抓住这次作业的有利时机，开展人工增雨。

　　■三湘华声全媒体记者 刘璋景 实习生 周婷 刘洋

　　释疑

　　为什么只打雷不见雨

　　8月11日下午，包括长沙在内的许多地区上空突然响起闷雷，省气象台还连续两次发布了雷电橙色预警，市民以为要下雨了，结果太阳还是一样的毒辣。为什么会出现打干雷？省气象台预报员唐杰说，这是夏季常现的午后分散性降雨天气。目前，我省正处于雷阵雨的多发期，频繁打雷不足为奇。从11日开始，湖南上空的副热带高压开始减弱东撤，而北方弱冷空气也开始南下活动，才有了滚滚惊雷。

　　但打雷和下雨并非因果关系，由于连续晴热高温，地表湿度不大，不能与外来水汽配合形成大降雨的必要条件，加之几次入侵的冷空气都是擦边而过，所以，许多地区雷声过后都没有像样的降雨产生。

　　专家分析，未来几天，这样只打雷不下雨的情况还会继续出现。