岳望高速历经停工、建设主体变更、复工等多重转折，工程极具特殊性和复杂性。自2017年8月项目重新启动以来，建设者们克服时间紧、任务重、协调难等诸多困难，精心组织、加大投入，全力以赴推进项目建设。2018年9月29日，岳望高速公路正式全线通车。至此，京港港澳高速通行压力极大缓解，湘阴县结束不通高速历史，岳阳县工业园企业实现5分钟内可上高速。 |
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| 岳阳至望城高速公路是国家高速公路规划网许昌至广州高速公路其中的一段，也是湖南省高速公路网"五纵七横"中的第三纵岳阳（湘鄂界）至临武（湘粤界）高速公路的一段。该高速位于京港澳高速西侧，相距8～50公里，与京港澳线属于同一交通大走廊，也称京港澳复线。 岳望高速路线起自岳阳市经开区昆山，接随岳高速公路。经岳阳县、汨罗市、屈原管理区、湘阴县，终于长沙市望城区茶亭，接长湘高速公路。主线全长101.633公里，采用设计时速120公里和六车道高速公路标准。 |
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科学组织施工 |
| 为确保早日全线通车，岳望公司先核定剩余工程量，确定关键性、控制性工程，优化施工组织，组织力量突击攻关。 |
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铲除质量安全隐患 |
| 针对原工程质量缺陷，岳望公司组织设计院、咨询公司和施工单位，根据现场勘查情况，逐一制定相应处置方案，并找来丰富经验的专业队伍，对工程缺陷进行精细修复，确保项目质量安全整体可控。 |
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建设和谐路地关系 |
| 高速公路的接沟接线工程，关系沿线百姓出行、灌溉的切身利益，岳望公司成立2个工作小组，进行接沟接线方案确定工作，根据实际情况，最大化满足群众合理需求。 |
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加大投入保进度 | ||||
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积极应对工程重点、难点 | ||||||||
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