2016上半年，国家质检总局共发布汽车召回公告67个，涉及多50余个品牌的百余款车型，召回总量达570余万辆，不仅相比去年同期增逾1.2倍，且以超2015全年总量的成绩，创半年召回历史新高。在上半年发布的国内召回公告中，因受高田气囊问题影响较大，日系品牌实施召回次数最多。此外，德系、欧系及美系品牌也在积极消除安全隐患，甚至出现单次召回200余万辆汽车，刷新了国内历史纪录。由此可见，2015上半年部分车企表现出了较强的社会责任感，起到了表率作用。
为便于消费者更加清晰的了解上半年国内召回情况，车质网将国家质检总局公告进行整理，按召回数量由大到小进行排序，其中将两起涉及多车系不同缺陷的召回进行拆分，最终得出排名。有媒体曾算过一笔账，虽然更换曲轴箱通风阀的配件费加工时费不到百元，但召回210余万辆汽车总成本也达亿元以上，依然是一笔不小的开支，更何况该问题导致发动机损坏的几率并不算高。由此可见，此次上汽通用发起大范围召回可谓"醉翁之意不在酒"，树立良好的企业形象可能才是此次召回的意义所在,且这一举措也确实值得其它车企效仿。.......
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