(蓝天白云艳阳下，电塔折射出银色的光。从西藏芒康县城去往措瓦乡的采访路上，灰尘满天，图中是路况较好的地段，旁有西藏民居。当天，不足60公里的路程，越野车跑了3个多小时。)

　　红网特派记者 彭双林 西藏昌都报道
　　

　　目前，川藏电力联网工程全线进入竣工验收阶段。
　　
　　9月24日，随着甘肃送变电公司负责施工建设的川藏电力联网工程14包验收完毕，湖南电力建设监理咨询有限责任公司（以下简称“湘电监理”）所监的川藏电力联网工程其中的3个标段全部验收完毕，在全线路进度领先。
　　
　　在此之前发生了个小插曲。9月21日下午，在从西藏昌都芒康县去往察雅县阿孜乡的路上，湘电监理项目部的一台越野车两次被扎破轮胎，
　　
　　因为是无人区，司机盛军并不清楚具体地址，只从车上里程表估计，此地距离阿孜乡16公里，海拔4100米。手机没有信号，通讯联络不上，车辆维修困难，盛军不得不逗留车上苦守一晚。
　　
　　 这是川藏电力联网工程一个小插曲，却也折射出川藏联网建设中，交通运输之艰难。

（湘电监理金牌总监周红卫[中]。摄影：喻军）

　　战线漫长、高原高寒、地形复杂、地质破碎、交通艰险、通信困难是国家电网川藏联网工程总指挥助理易建山对川藏联网工程建设面对的客观环境的概括。
　　
　　因为工程所在高原路段多急弯陡坎、悬崖峭壁，当地藏民大多骑摩托车出行。而大型运输车、工程指挥车则很不适应。“会车时其中一台车必须停在悬崖边，这就决定了交通方面风险很大。”易建山说。
　　
　　为工程顺利进行，国家电网川藏联网工程总指挥喻新强作出了送变电建设史上首次开展交通监理的批示，对工程沿线道路进行风险等级划分，对危险路段实行提醒，交通监理员对驾驶员及车况等进行及时检查，并进行安全提醒等。通过专项交通监理，取得了很好的效果。
　　
　　在此次交通监理的开展中，湘电监理承担了《川藏联网工程监理规划》等12篇策划文件以及相关材料的编制、培训。其中，湘电监理首创“察雅公路交通运输风险辨识图”，首次对交通状况进行动态管控。
　　
　　易建山说，在同工程8家监理单位中，湘电监理是行业标杆，也起到了“排头兵”的作用。

(川藏联网工程在送变电建设史上首次开展了交通监理，湘电监理率先标注了“察芒公路交通运输风险辨识图”，将所监标段100多公里各种危险路况一一标示。)

　　湘电监理所监理的工程线段从西藏芒康县脱果洛至察雅县香堆镇额日瓦，海拔3800～4800米，山势陡峭，地势起伏大，高寒、高海拔，施工环境极其恶劣，交通运输极其艰险，生理保障极其困难，监理部所在芒康县城海拔为3860米。
　　
　　 2013年8月初，湖南电力建设监理咨询有限责任公司成立了以总经理肖立华为组长的领导小组，精心挑选金牌总监周红卫任项目总监，以参加过特高压工程监理工作的人员为骨干组建了监理项目部。
　　
　　 湖南人历来以“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”而出名。在川藏联网工程的监理工作中，湘电监理又一次将这个特质发挥了出来。
　　
　　 细致、务实、高标准、严要求地开展监理工作；严查严防、到岗履职、监帮结合，做好施工和业主的桥梁和纽带。这是湘电监理在工程中树立的宗旨。
　　
　　 为作好安全质量把关人，工程监理中，湘电监理监理部下发了全线路首张工程暂停令，同时下发了工作联系单21份，监理工程师通知单28份，是同工程8家监理单位中下发通知单最多的监理方。
　　
　　 工程暂停令是个什么概念呢？川藏联网工程湘电监理项目总监周红卫说，施工高峰期，一天有六七百人施工，而因为工程暂停令的下发，该施工单位停工时间至少持续7天以上。而且施工单位被下发工程暂停令，这件事将由指挥部向全线路通报，对施工单位的声誉有一定影响。
　　
　　 那又为何下发工程暂停令？

(7月26日，暴雨后，施工人员的驻地帐篷。)

　　监理员在现场监理时发现施工砂石含泥量超标，遂口头要求施工方整改，对方没有改正；随即取样送检，施工单位仍无整改，这时下发监理通知单，配发照片，要求施工方在限定时间内替换；施工方仍不听从，这时才下发停工令，这也是监理行业履职的最后“撒手锏”。
　　
　　 当时现场施工队长表示不理解，但是湘电监理通过多次跟项目经理沟通，对方表示理解。“责任重于泰山，来不得半点马虎”，周红卫介绍，按规定，项目经理、总监等人对工程有“终身责任制”，以后即便不在电力行业，一旦工程出现质量问题，他们也难辞其咎，将承担法律责任。
　　
　　 事情最后以施工方加装冲洗设备，报废之前的砂石，再次送检合格予以开工完结。除去耽搁的施工时间，施工方还损失成本数十万元。为起到警示作用，川藏联网工程总指挥部工程技术部还在芒康召开了专题技术会议。
　　
　　 监理过程中的先礼后兵、监帮结合让施工单位心服口服，湘电监理也以敢监、能监、会监在全线路出名。
　　
　　 国家电网川藏联网工程项目副总指挥王成及总指挥助理易建山在接受红网记者采访时，不约而同给予了湘电监理同样的评价：“湘电监理表现出了湖南人的敢干、敢抓、敢管的气质，指挥部每次开会都对湘电监理赞不绝口，他们把特高压监理中的先进管理经验和好的作风带到川藏联网工程，不但敢管事，还善于管事，而且取得很好的效果，发挥了监理应有的监管和纽带作用。”

(去往湘电监理所监标段的察雅公路沿线交通路况极其艰险。)